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処分代を請求されると思っていた車が30万円になりました|修復歴あり・走行10万km直前の売却記録

倹約と車・バイク
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こんにちは、北関東で毎日荷物を届けているアラフィフひとり暮らし男のハグルマです。

10年乗ったマツダ アクセラスポーツが、30万円で売れました。

フレーム修正の入った修復歴あり。走行距離は9万9,900km。正直、値段がつくとは思っていませんでした。むしろ処分代を請求されるんじゃないかと覚悟していたくらいです😅

今回は、その一部始終を正直に書きます。

売ったのは、フレーム修正ありの10年落ちアクセラ

今回、売却した車は…

  • マツダ アクセラスポーツ 15S ツーリング(ガソリン)
  • 2015年式
  • 走行距離 約9万9,900km
  • 10年乗りました

そして、修復歴あり。

昔、運転席の脇を岩にぶつけてへこませてしまい、フレームの修正が入っています。バンパーを擦った、みたいな軽いものではありません。結構でかい修復です。

だから、売るという発想がそもそも無かったんですよね。10年落ち、10万km目前、フレーム修正済み。廃車にするしかないだろう…と思っていました。

きっかけは、2年7ヶ月待ったFL5の納車連絡

よし、売ろう!となったのは、次車のシビックタイプR(FL5)の納車が決まったからです。

シビックタイプRが納車になったのは…注文してから、2年7ヶ月。長かったです(笑)

ただ、納車が決まってからは色々急でした。アクセラをどうにかしないといけない。悠長に構えていられない、なんせ家に2台は置いておけないので、タイプRの納車までに売らないと…🚗

↓FL5を買うまでの話は、こちらに書いています。

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ホンダのディーラーが「買取サイトのほうが高く売れますよ」

最初は、FL5を買ったホンダのディーラーに下取りをお願いするつもりでした。そのほうが手間がないですからね。

ところが、ディーラーの方にこう言われたんです。

買取サイトで頼んだほうが高く売れますよ!

自分のところで引き取れば商売になるはずなのに、そう教えてくれました。結局、下取りの見積もりすら取っていません。

正直、逆に親切だなと思いましたね😊

MOTAで査定したら、午前中の申込で午後には3社から連絡が来ました

そこで使ったのが「MOTA車買取」でした。

申し込んだのは、私が平日休みだった日の午前中です。お昼くらいに確認すると、MOTAの公式サイトに3社分の買取額が表示されました。「おおよその金額です」という断りの文言も一緒に出ていました。

そして午後までには、買取額を提示してきた3社からメールが届いていました。電話も掛けてきたのは2社。残りの1社はメールだけでしたが、こちらからメールで問い合わせをしたら、そのあと電話が来ました。

午前中に申し込んで、その日の午後には3社と話ができる状態になっていた、ということですね。急いでいた自分にはありがたかったです。

電話は、上位3社だけでした

MOTAは「やりとりは上位3社だけ」を売りにしているサービスです。

実際どうだったかというと、本当に上位3社からしか連絡は来ませんでした

一括査定と聞くと身構えるところですが、少なくとも私の場合は、鳴り止まないというようなことは起きていません。

提示額は30万・27万・21万。30万円で売れました

3社の提示額はこうでした。

提示額
A社30万円
B社27万円
C社21万円

一番上と一番下で、9万円の差があります。

私は3社とも店舗まで、直接話を聞きに行きました。そのうえでA社に決めています。

結果、30万円

10万km近く走った、修復歴ありの10年落ちです。それが売れた。しかも30万円。処分代がかかる事を覚悟していたので、素直に嬉しかったですね!

10万kmを超えないように気をつけました

A社に売ると決めたあと、店舗へ引き渡すまで、こちらで管理することになりました。その時、買取担当の方からこう言われました。

走行距離が節目の10万kmを超えると、販売価格表示の印象が悪くなるかもしれません。できれば、今日から引き渡しの日まで、走行距離を延ばさないで欲しい

なるほど、と思って、そこからは走行距離を10万kmに乗せないよう気をつけて過ごしました。

最終的な走行距離は9万9,900km。10万kmまで、あと100kmです。ギリギリでした💦

そういう話もあったな~と思い出しただけなのですが、やはり10万kmを超えると買取も落ちるのかな?と。

正直に書いておきます。困ったことが2つありました

修復歴ありの車を思いのほか早く買い取ってもらえて、この時は本当に助かりました。でも少し引っかかった点も書いておきます。

① 入金まで1ヶ月かかりました

車を引き渡してから、実際にお金が振り込まれるまで1ヶ月以上かかりました。

若干長いな…とは思いましたね。ただ、これは買取サイトとは関係のない話かもしれません。

自分もそんなに車を売ったことが無いので、もしかすると普通のことなのかもしれません。

② 1社だけ、何度も電話が来ました

3社のうち1社が、決まるまで熱心に何度も電話をかけてきてくれました。

ただ、これはこちらも悪いんです。ほぼA社に決めていたのに、それをはっきり伝えていませんでした。

決めたら、決めていない会社に早く伝える。 これだけで電話は止まったはずです。次に売ることがあれば、そうします😅申し訳ないので…

必要だった書類と、かかった期間

用意したのはこのあたりです。

  • 印鑑証明
  • 印鑑
  • 車検証
  • 自賠責保険証

かかった期間は…

期間
査定 → A社に決めるまで約1週間
書類を集めて引き渡すまで(合計)約20日
入金まで約1ヶ月

納車が決まってから動き出しましたが、それでも間に合いました。

まとめ

フレーム修正ありの10年落ち、走行9万9,900kmのアクセラスポーツ。結果は30万円でした。

  • 修復歴あり・10万km目前でも、値段はついた
  • ホンダのディーラー自身が「買取サイトのほうが高い」と言った
  • 連絡が来たのは上位3社だけ
  • 提示額は30万・27万・21万で、9万円の差
  • 引き渡しまで20日、入金まで1ヶ月

もし今、「うちの車はもう値段がつかないだろう」と思って手放そうとしている方がいたら、査定だけでも出してみる価値はあると思います。私は処分代を請求されると思っていた車で、30万円の売却代金を手に入れることができました👍

ちなみに、そういう経緯で手に入れたFL5ですが、いい車です、ほんと。何とか長く乗っていたいです。その話はこちら↓

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